我(wo)國是(shi)(shi)物流大國，物流業(ye)已經(jing)成為國民經(jing)濟(ji)的(de)支柱產業(ye)和最重要的(de)現代服(fu)務業(ye)之(zhi)一。但我(wo)國卻不是(shi)(shi)物流強國，物流業(ye)發(fa)展粗放(fang)，總(zong)體(ti)滯后經(jing)濟(ji)社(she)會發(fa)展要求。
我國物(wu)流的不(bu)(bu)足(zu)主要(yao)表(biao)現在(zai)幾個方(fang)面(mian)，物(wu)流系統性不(bu)(bu)強，網絡(luo)化程度低，呈現分散、獨自發展的態勢。基礎設施的配套性、兼容性較(jiao)弱。與制造業、農業、商貿聯動不(bu)(bu)足(zu)。物(wu)流速度慢、成本高(gao)、渠道不(bu)(bu)暢。物(wu)流業整體創新能力弱，不(bu)(bu)可持續問題突出。
目前，我(wo)國依(yi)賴(lai)“高(gao)(gao)(gao)投入、高(gao)(gao)(gao)消耗、高(gao)(gao)(gao)排放(fang)、低(di)(di)產出(chu)、低(di)(di)效益(yi)、低(di)(di)科技含量”的(de)傳統物(wu)流(liu)運作(zuo)模式(shi)難(nan)以為繼，需要利用新(xin)(xin)技術(shu)、互聯網思維、模式(shi)創新(xin)(xin)來提高(gao)(gao)(gao)效率，降低(di)(di)成本，實現可(ke)持(chi)續發展，打(da)造(zao)物(wu)流(liu)的(de)“升級(ji)版(ban)”。
7月14日，國(guo)務院(yuan)發布《關于積(ji)極推(tui)進互(hu)(hu)聯(lian)網(wang)+行動的(de)指導意見》把互(hu)(hu)聯(lian)網(wang)+物(wu)流(liu)作為11個重(zhong)點行動之一，這足夠體現出國(guo)家對物(wu)流(liu)行業的(de)重(zhong)視，“互(hu)(hu)聯(lian)網(wang)+”也為物(wu)流(liu)業創造了(le)一個新的(de)思路(lu)，這將改變(bian)我國(guo)物(wu)流(liu)業相對落(luo)后的(de)現狀。
物(wu)流，就是(shi)將社(she)會產成(cheng)品從廠商(shang)轉移到(dao)(dao)消(xiao)費者，互聯網改變的(de)(de)不(bu)僅是(shi)物(wu)流的(de)(de)“動(dong)(dong)”，更(geng)重要的(de)(de)在于如何“少動(dong)(dong)”甚至“不(bu)動(dong)(dong)”，這背后是(shi)商(shang)品流通體系潛移默(mo)化的(de)(de)轉型升級。智能分(fen)倉(cang)(cang)技(ji)術將改變現有物(wu)流模式，做到(dao)(dao)貨物(wu)“不(bu)動(dong)(dong)”數據(ju)“動(dong)(dong)”，大幅提高物(wu)流效率(lv)，降低(di)物(wu)流成(cheng)本。大數據(ju)預(yu)測將指(zhi)導商(shang)家進(jin)行庫存前置，包括品類、規模、地域，以(yi)成(cheng)本最低(di)的(de)(de)方式提前運輸(shu)到(dao)(dao)消(xiao)費地，待(dai)消(xiao)費者下單后，再(zai)從最近的(de)(de)電商(shang)倉(cang)(cang)儲完成(cheng)最后一公里配送，做到(dao)(dao)“訂單未(wei)下，物(wu)流先行”。
互聯(lian)(lian)網(wang)帶來(lai)三四線城(cheng)(cheng)市(shi)、農(nong)村消費(fei)的(de)變(bian)化(hua)，擴大了物(wu)(wu)流(liu)覆蓋半徑(jing)和縱深。電(dian)子商(shang)務縮小了城(cheng)(cheng)鄉差距，使農(nong)村用戶(hu)在網(wang)上也可以(yi)買到與大城(cheng)(cheng)市(shi)居(ju)民同樣的(de)商(shang)品(pin)。互聯(lian)(lian)網(wang)帶來(lai)生產、消費(fei)、物(wu)(wu)流(liu)的(de)改變(bian)會(hui)構筑新的(de)商(shang)業流(liu)通體系。物(wu)(wu)流(liu)是一個(ge)不斷(duan)接力的(de)過程(cheng)，是社(she)會(hui)資源實現(xian)合理調配的(de)過程(cheng)，互聯(lian)(lian)網(wang)讓社(she)會(hui)信息從不對稱(cheng)變(bian)得對稱(cheng)，實現(xian)社(she)會(hui)資源的(de)優(you)化(hua)配置(zhi)。
在(zai)“互(hu)聯網(wang)(wang)+”的大背景下，物聯網(wang)(wang)、新(xin)一代(dai)信息技(ji)術、現代(dai)管(guan)理科學(xue)技(ji)術等(deng)在(zai)物流(liu)(liu)領域的推廣和應(ying)用，互(hu)聯網(wang)(wang)、移(yi)動互(hu)聯、大數據(ju)、云計算將與物流(liu)(liu)業(ye)深度(du)融合，讓物流(liu)(liu)更加“智(zhi)慧化(hua)(hua)(hua)”、“智(zhi)能化(hua)(hua)(hua)”，這些(xie)都會促進(jin)物流(liu)(liu)業(ye)的轉(zhuan)型升級與之相(xiang)應(ying)，政(zheng)府(fu)管(guan)理部(bu)門、物流(liu)(liu)企業(ye)也要學(xue)會用“互(hu)聯網(wang)(wang)+”的思維方式(shi)來思考，不(bu)斷優(you)化(hua)(hua)(hua)行業(ye)的管(guan)理、運營(ying)、市場等(deng)各(ge)環(huan)節，構建透(tou)明、信息對稱、價格公開的社會化(hua)(hua)(hua)現代(dai)物流(liu)(liu)體系，讓中國(guo)物流(liu)(liu)步入互(hu)聯網(wang)(wang)+高效(xiao)物流(liu)(liu)的快(kuai)車道。